BOSS GP Racing Series — международная серия автомобильных гонок на одноместных открытых болидах, сформированная как преемник и развитие концепции чемпионата EuroBOSS. Серия объединяет машины высших одноместных категорий прошлого и настоящего (включая болиды, родом из Формулы 1, GP2/Formula 2, Champ Car и других серий), предлагая организованное соревновательное поле для устаревших и демобилизованных гоночных шасси. Соревнования проходят на гоночных трассах уровня, пригодном для соревнований Формулы 1, и ориентированы на сочетание высокоскоростного зрелища и сравнительной доступности участия по сравнению с современными профессиональными категориями.
История серии связана с желанием сохранить эксплуатацию и демонстрацию мощных одноместных болидов после их вывода из основных чемпионатов, а также предоставить частным командам и пилотам платформу для соревнований на международном уровне. Регламент серии обычно делит участников по классам в зависимости от технических характеристик и эпохи машин, что позволяет формировать многоклассовые гонки с сопоставимыми по скорости группами. Помимо гоночной составляющей, чемпионат выступает площадкой для демонстрационных заездов и сохранения технического наследия одноместных болидов.
- Формат: многоклассовые гонки на уличных и постоянных трассах уровня F1 с практиками, квалификацией и основными заездами.
- Классы машин: разделение по типам и степени модернизации — класс болидов Формулы 1, класс однопластинных турбо/атмосферных машин высших категорий, и вспомогательные исторические категории.
- Технический регламент: требования к безопасности, ограничению модификаций и контрольным процедурам, адаптированным для эксплуатации старых гоночных шасси.
- Организация мероприятия: трассовые лицензии, процедуры скрининга и допусков пилотов, медийная и бэковая поддержка на этапах.
- Участники: частные команды, бывшие профессиональные пилоты и энтузиасты, заинтересованные в гонках на исторических и недавних высокопроизводительных болидах.
- Коммерческая и культурная роль: сохранение инженерного наследия одноместных машин, демонстрация технологий предыдущих эпох и привлечение зрителей, интересующихся историей автоспорта.
- Безопасность: усиленные меры безопасности по сравнению с оригинальными конфигурациями техники, включая современные приспособления и процедуратехосмотра для снижения рисков на трассе.
- География этапов: международные этапы на тренированных трассах с инфраструктурой для крупноформатных соревнований и демонстраций.
- Регламент классификации: система начисления очков и призовых мест, учитывающая результаты в классах и общее положение в гонке.
- Ограничения источников: если подробная официальная историческая информация недоступна, описание опирается на общепринятые практики и характерные для подобных серий организационные решения.